బహుళజాతి పోర్టులు లేదా రద్దీ, ఆలస్యం మరియు సర్‌చార్జీలు పెరుగుతాయి!

ఇటీవల, ఫిలిప్పీన్ సీఫరర్ డిస్పాచ్ కంపెనీ అయిన సిఎఫ్ షార్ప్ క్రూ మేనేజ్‌మెంట్ జనరల్ మేనేజర్ రోజర్ స్టోరీ, ప్రతిరోజూ 40 కి పైగా నౌకలకు ఫిలిప్పీన్స్‌లోని మనీలా నౌకాశ్రయానికి నౌకాశ్రయ నౌకాశ్రయానికి ప్రయాణిస్తున్నట్లు వెల్లడించారు, ఇది నౌకాశ్రయంలో తీవ్రమైన రద్దీని కలిగించిన ప్రతిరోజూ సముద్రాల మార్పుల కోసం.

అయితే, మనీలా మాత్రమే కాదు, కొన్ని ఓడరేవులు కూడా రద్దీలో ఉన్నాయి. ప్రస్తుత రద్దీ పోర్టులు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

1. లాస్ ఏంజిల్స్ పోర్ట్ రద్దీ: ట్రక్ డ్రైవర్లు లేదా సమ్మె
యునైటెడ్ స్టేట్స్లో గరిష్ట సెలవుదినం ఇంకా రాకపోయినా, అమ్మకందారులు నవంబర్ మరియు డిసెంబర్ షాపింగ్ నెలల ముందుగానే సిద్ధం కావడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు, మరియు గరిష్ట సరుకు రవాణా కాలం యొక్క వేగం కనిపించడం ప్రారంభమైంది మరియు పోర్ట్ రద్దీ చాలా తీవ్రంగా మారింది.
 లాస్ ఏంజిల్స్‌కు సముద్రం పంపిన పెద్ద మొత్తంలో సరుకు కారణంగా, ట్రక్ డ్రైవర్లకు డిమాండ్ డిమాండ్‌ను మించిపోయింది. పెద్ద మొత్తంలో వస్తువులు మరియు కొద్దిమంది డ్రైవర్ల కారణంగా, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో లాస్ ఏంజిల్స్ ట్రక్కుల ప్రస్తుత సరఫరా మరియు డిమాండ్ సంబంధం చాలా అసమతుల్యత లేదు. ఆగస్టులో సుదూర ట్రక్కుల సరుకు రవాణా రేటు చరిత్రలో అత్యధికంగా పెరిగింది.

2. లాస్ ఏంజిల్స్ స్మాల్ షిప్పర్: సర్‌చార్జ్ 5000 యుఎస్ డాలర్లకు పెరిగింది

ఆగస్టు 30 నుండి, యూనియన్ పసిఫిక్ రైల్‌రోడ్ లాస్ ఏంజిల్స్‌లోని చిన్న క్యారియర్‌లకు అదనపు కాంట్రాక్ట్ కార్గో సర్‌చార్జిని US $ 5,000 కు పెంచుతుంది మరియు మిగతా అన్ని దేశీయ క్యారియర్‌లకు సర్‌చార్జ్ US $ 1,500 కు పెరుగుతుంది.

3. మనీలా నౌకాశ్రయంలో కాంగెంట్: రోజుకు 40 కి పైగా నౌకలు

ఇటీవల, ఫిలిప్పీన్ సీఫరర్ డిస్పాచ్ కంపెనీ సిఎఫ్ షార్ప్ క్రూ మేనేజ్‌మెంట్ జనరల్ మేనేజర్ రోజర్ స్టోరీ, షిప్పింగ్ మీడియా ఐహెచ్‌ఎస్ మారిటైమ్ భద్రతకు ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో చెప్పారు: ప్రస్తుతం, మనీలా నౌకాశ్రయంలో తీవ్రమైన ట్రాఫిక్ రద్దీ ఉంది. ప్రతి రోజు, 40 కి పైగా నౌకలు సముద్రయానదారుల కోసం మనీలాకు ప్రయాణిస్తాయి. ఓడల కోసం సగటు నిరీక్షణ సమయం ఒక రోజు మించిపోయింది, ఇది ఓడరేవులో తీవ్రమైన రద్దీని కలిగించింది.
 ఐహెచ్ఎస్ మార్కిట్ ఐస్లివ్ అందించిన ఓడ డైనమిక్ సమాచారం ప్రకారం, ఆగస్టు 28 న మనీలా పోర్టులో 152 నౌకలు ఉన్నాయి, మరో 238 నౌకలు వస్తున్నాయి. ఆగస్టు 1 నుండి 18 వరకు, మొత్తం 2,197 నౌకలు వచ్చాయి. జూలైలో మొత్తం 3,415 నౌకలు మనీలా పోర్టుకు వచ్చాయి, జూన్లో 2,279 నుండి.

4.లాగోస్ నౌకాశ్రయంలో రద్దీ: ఓడ 50 రోజులు వేచి ఉంది

నివేదికల ప్రకారం, లాగోస్ పోర్టులో నౌకల కోసం ప్రస్తుత నిరీక్షణ సమయం యాభై (50) రోజులకు చేరుకుంది, మరియు పోర్ట్ యొక్క రోడ్డు పక్కన 1,000 ఎగుమతి కార్గోస్ కంటైనర్ ట్రక్కులు ఇరుక్కుపోతున్నాయని చెబుతారు. ": ఎవరూ ఆచారాలను క్లియర్ చేయరు, పోర్ట్ గిడ్డంగిగా మారింది, మరియు లాగోస్ నౌకాశ్రయం తీవ్రంగా రద్దీగా ఉంది! నైజీరియా పోర్ట్ అథారిటీ (ఎన్‌పిఎ) APM టెర్మినల్‌ను ఆరోపించింది, ఇది లాగోస్‌లో అపాపా టెర్మినల్‌ను నిర్వహిస్తుంది, కంటైనర్ హ్యాండ్లింగ్ పరికరాలు లేకపోవడం పోర్ట్ కార్గోను బ్యాక్‌లాగ్ చేయడానికి కారణమైంది.

"ది గార్డియన్" నైజీరియన్ టెర్మినల్ వద్ద సంబంధిత కార్మికులను ఇంటర్వ్యూ చేసింది మరియు నేర్చుకుంది: నైజీరియాలో, టెర్మినల్ ఫీజు సుమారు US $ 457, సరుకును US $ 374, మరియు పోర్ట్ నుండి గిడ్డంగికి స్థానిక సరుకును US $ 2050. SBM నుండి వచ్చిన ఇంటెలిజెన్స్ నివేదిక కూడా ఘనా మరియు దక్షిణాఫ్రికాతో పోలిస్తే, EU నుండి నైజీరియాకు రవాణా చేయబడిన వస్తువులు ఎక్కువ ఖరీదైనవి.

5. అల్జీరియా: పోర్ట్ రద్దీ సర్‌చార్జ్ మార్పులు

ఆగస్టు ఆరంభంలో, బెజియా పోర్ట్ కార్మికులు 19 రోజుల సమ్మెకు వెళ్ళారు, మరియు సమ్మె ఆగస్టు 20 న ముగిసింది. అయినప్పటికీ, ఈ ఓడరేవు వద్ద ప్రస్తుత ఓడ బెర్తింగ్ క్రమం 7 మరియు 10 రోజుల మధ్య తీవ్రమైన రద్దీతో బాధపడుతోంది మరియు ఈ క్రింది ప్రభావాలను కలిగి ఉంది:

1. ఓడరేవు వద్దకు వచ్చే ఓడల డెలివరీ సమయం ఆలస్యం;

2. ఖాళీ పరికరాల పున in స్థాపన/పున ment స్థాపన యొక్క పౌన frequency పున్యం ప్రభావితమవుతుంది;

3. నిర్వహణ వ్యయాల పెరుగుదల;
అందువల్ల, ప్రపంచం నలుమూలల నుండి బెజానాకు ఉద్దేశించిన నౌకలు రద్దీ సర్‌చార్జిని సమర్పించాల్సిన అవసరం ఉంది, మరియు ప్రతి కంటైనర్‌కు ప్రమాణం 100 USD/85 యూరోలు. దరఖాస్తు తేదీ ఆగస్టు 24, 2020 నుండి ప్రారంభమవుతుంది.