బహుళజాతి ఓడరేవులు లేదా రద్దీ, జాప్యాలు మరియు సర్‌ఛార్జీలు పెరుగుతాయి!

ఇటీవల, ఫిలిప్పీన్స్ నావికుల డిస్పాచ్ కంపెనీ అయిన CF షార్ప్ క్రూ మేనేజ్‌మెంట్ జనరల్ మేనేజర్ రోజర్ స్టోరీ, ప్రతిరోజూ 40 కి పైగా నౌకలు నావికుల మార్పుల కోసం ఫిలిప్పీన్స్‌లోని మనీలా నౌకాశ్రయానికి ప్రయాణిస్తున్నాయని, దీనివల్ల ఓడరేవులో తీవ్ర రద్దీ ఏర్పడిందని వెల్లడించారు.

అయితే, మనీలా మాత్రమే కాదు, కొన్ని ఓడరేవులు కూడా రద్దీలో ఉన్నాయి. ప్రస్తుత రద్దీగా ఉన్న ఓడరేవులు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

1. లాస్ ఏంజిల్స్ పోర్ట్ రద్దీ: ట్రక్ డ్రైవర్లు లేదా సమ్మె
యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో పీక్ హాలిడే సీజన్ ఇంకా రాకపోయినప్పటికీ, విక్రేతలు నవంబర్ మరియు డిసెంబర్ షాపింగ్ నెలలకు ముందుగానే సిద్ధం కావడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు మరియు పీక్ ఫ్రైట్ సీజన్ ఊపందుకోవడం ప్రారంభమైంది మరియు ఓడరేవు రద్దీ మరింత తీవ్రంగా మారింది.
 లాస్ ఏంజిల్స్‌కు సముద్రం ద్వారా పెద్ద మొత్తంలో సరుకు పంపడం వల్ల, ట్రక్ డ్రైవర్లకు డిమాండ్ డిమాండ్‌ను మించిపోయింది. పెద్ద మొత్తంలో వస్తువులు మరియు తక్కువ మంది డ్రైవర్ల కారణంగా, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో లాస్ ఏంజిల్స్ ట్రక్కుల ప్రస్తుత సరఫరా మరియు డిమాండ్ సంబంధం చాలా అసమతుల్యంగా ఉంది. ఆగస్టులో సుదూర ట్రక్కుల సరుకు రవాణా రేటు చరిత్రలో అత్యధిక స్థాయికి పెరిగింది.

2. లాస్ ఏంజిల్స్ చిన్న షిప్పర్: సర్‌ఛార్జ్ 5000 US డాలర్లకు పెరిగింది.

ఆగస్టు 30 నుండి అమలులోకి వచ్చే విధంగా, యూనియన్ పసిఫిక్ రైల్‌రోడ్ లాస్ ఏంజిల్స్‌లోని చిన్న క్యారియర్‌లకు అదనపు కాంట్రాక్ట్ కార్గో సర్‌ఛార్జ్‌ను US$5,000కి మరియు అన్ని ఇతర దేశీయ క్యారియర్‌లకు సర్‌ఛార్జ్‌ను US$1,500కి పెంచుతుంది.

3. మనీలా నౌకాశ్రయంలో రద్దీ: రోజుకు 40 కంటే ఎక్కువ ఓడలు

ఇటీవల, ఫిలిప్పీన్ నావికుల డిస్పాచ్ కంపెనీ అయిన CF షార్ప్ క్రూ మేనేజ్‌మెంట్ జనరల్ మేనేజర్ రోజర్ స్టోరీ, షిప్పింగ్ మీడియా IHS మారిటైమ్ సేఫ్టీకి ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో ఇలా అన్నారు: ప్రస్తుతం, మనీలా నౌకాశ్రయంలో తీవ్రమైన ట్రాఫిక్ రద్దీ ఉంది. ప్రతిరోజూ, నావికుల కోసం 40 కంటే ఎక్కువ నౌకలు మనీలాకు ప్రయాణిస్తాయి. ఓడల కోసం సగటు నిరీక్షణ సమయం ఒక రోజు మించిపోయింది, ఇది ఓడరేవులో తీవ్రమైన రద్దీకి కారణమైంది.
 IHS Markit AISLive అందించిన షిప్ డైనమిక్ సమాచారం ప్రకారం, ఆగస్టు 28న మనీలా పోర్టులో 152 నౌకలు ఉండగా, మరో 238 నౌకలు వస్తున్నాయి. ఆగస్టు 1 నుండి 18 వరకు మొత్తం 2,197 నౌకలు వచ్చాయి. జూన్‌లో 2,279 నౌకలు ఉండగా, జూలైలో మొత్తం 3,415 నౌకలు మనీలా పోర్టుకు చేరుకున్నాయి.

4.లాగోస్ ఓడరేవులో రద్దీ: ఓడ 50 రోజులు వేచి ఉంది

నివేదికల ప్రకారం, లాగోస్ పోర్టులో ఓడల కోసం ప్రస్తుత నిరీక్షణ సమయం యాభై (50) రోజులకు చేరుకుంది మరియు కంటైనర్ ట్రక్కుల ఎగుమతి కార్గోలు పోర్టు రోడ్డు పక్కన చిక్కుకుపోయాయని చెబుతున్నారు. ": ఎవరూ కస్టమ్స్ క్లియర్ చేయరు, ఓడరేవు గిడ్డంగిగా మారింది మరియు లాగోస్ పోర్టు తీవ్రంగా రద్దీగా ఉంది! లాగోస్‌లోని అపాపా టెర్మినల్‌ను నిర్వహిస్తున్న APM టెర్మినల్‌లో కంటైనర్ హ్యాండ్లింగ్ పరికరాలు లేవని నైజీరియా పోర్ట్ అథారిటీ (NPA) ఆరోపించింది, దీని వలన పోర్ట్ కార్గో బ్యాక్‌లాగ్ అయింది.

"ది గార్డియన్" నైజీరియన్ టెర్మినల్‌లోని సంబంధిత కార్మికులను ఇంటర్వ్యూ చేసి తెలుసుకున్నది: నైజీరియాలో, టెర్మినల్ ఫీజు దాదాపు US$457, సరుకు రవాణా ఖర్చు US$374, మరియు ఓడరేవు నుండి గిడ్డంగికి స్థానిక సరుకు రవాణా ఖర్చు US$2050. ఘనా మరియు దక్షిణాఫ్రికాతో పోలిస్తే, EU నుండి నైజీరియాకు రవాణా చేయబడిన వస్తువులు ఖరీదైనవని SBM నుండి వచ్చిన నిఘా నివేదిక కూడా చూపించింది.

5. అల్జీరియా: పోర్ట్ రద్దీ సర్‌ఛార్జ్ మార్పులు

ఆగస్టు ప్రారంభంలో, బెజాయా ఓడరేవు కార్మికులు 19 రోజుల సమ్మె చేశారు, మరియు సమ్మె ఆగస్టు 20న ముగిసింది. అయితే, ఈ ఓడరేవులో ప్రస్తుత ఓడల బెర్టింగ్ క్రమం 7 మరియు 10 రోజుల మధ్య తీవ్రమైన రద్దీని ఎదుర్కొంటోంది మరియు ఈ క్రింది ప్రభావాలను కలిగి ఉంది:

1. ఓడరేవుకు చేరుకునే ఓడల డెలివరీ సమయంలో జాప్యం;

2. ఖాళీ పరికరాల పునఃస్థాపన/భర్తీ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ ప్రభావితమవుతుంది;

3. నిర్వహణ వ్యయాలలో పెరుగుదల;
అందువల్ల, ప్రపంచం నలుమూలల నుండి బెజైయాకు వెళ్లే నౌకలు రద్దీ సర్‌ఛార్జ్‌ను సమర్పించాలని పోర్ట్ నిర్దేశిస్తుంది మరియు ప్రతి కంటైనర్‌కు ప్రమాణం 100 USD/85 యూరోలు. దరఖాస్తు తేదీ ఆగస్టు 24, 2020 నుండి ప్రారంభమవుతుంది.